Вот хочу выложить пример работы.Приехала очередная ауди а6 с5.
Машина красилась местными малярами, два бампера и правая бочина…(дверь передняя и крыло не красились)…бампера местами облезли, бочина тоже начала облазить, плюс еще заднее крыло было все в потресканной шпатлевке. Пришлось все обдирать.Н

Давно еще хотел отполировать кузов так как было много маленьких царапин не до грунта,но очень много и было видно вблизи.За 6ть лет не аккуратной езды баб хозяев за рулем + еще полтора года сам,но уже без подобных косяков,тем более после зимы она нуждалась в абразивной полировке.Полировка это очень с

Продолжаем тему с полировкой.
На этот раз решили заняться самой проблемной частью машины, а именно левым боком, который почти весь покрашен из баллона.
Для начало все было помыто и обработано глиной, затем дополнительно обезжирено.
Начать решили с заднего крыла. В начале крыло обработали наждачко

После покупки биммера прошло два дня, как мою идиллию нарушил одинмудак плохой человек) Дело было одним солнечным июльским утром. Ехал я крайним левым рядом, проезжая перекресток получил в бочину, оказывается тип, что ехал по среднему, справа от меня, решил прям со среднего ряда повернуть налево, а тут я) Короче как обычно нарисовали схему, поехали оформляться, он вино

Вот решил заморочиться убрать потертости и царапины (не до грунта) которые бросались в глаза, но начал и решил чуть более маштабней пройтись по кузову.А все началось с того, что мне нужно было убрать 1 не приятную царапину с капота, не понятно откуда взявшуюся, проехавшись по автосервисам узнал, что

в общем дело было так: съездил я на дачу в выходные, дорога не к черту одни лужи да глина!в общем машину усрал как незнаю что!решил с начала просто помыть!поехал обратно в город, еше больше засрал!приехал, заехал к знакомому на мойку, помылся, посмотрел на машину-чет не то!короче решил отпалировать!

Уже на протяжении трех лет я регулярно полировал и полирую свои автомобили...Во-первых при покупке,во-вторых после зимы...После зимы на машине остается очень много паутины от счищенного щеткой снега,агрессивных моек и так далее.Перед тем как первый раз отполировать авто очень долго выбирал контору,ч

[b]ДОЛГОЖДАННАЯ АКЦИЯ ОТ ПРО-СЕРВИС!

Думаю, все могут отличить последствия абразивной обработки (полировки) и безабразивные технологии (покрытие полимером а-ля mrcap) — где слой ЛКП (лака) истоньщается, скудеет, а где — защищен.

Вот, хотелось бы узнать кто к чему прибегал и на чем остановился.